Las luces antiniebla son uno de los sistemas de alumbrado más importantes para conducir con seguridad en condiciones adversas, pero también uno de los más mal utilizados. La normativa es clara: un uso incorrecto puede suponer 200 euros de sanción, además de poner en riesgo a otros conductores. Conocer qué dice exactamente la ley —recogida en el artículo 106 del Reglamento General de Circulación (RGC)— es fundamental para circular sin dudas y con la mejor visibilidad posible.
Qué luces antiniebla son obligatorias y cuál es su función real
En España, el Reglamento General de Vehículos establece que la luz antiniebla delantera no es obligatoria, mientras que la trasera sí lo es en la mayoría de turismos modernos. Aun así, si tu vehículo dispone de ellas, su uso debe ajustarse estrictamente a lo que indica la normativa. Estas luces están diseñadas para mejorar la visibilidad en situaciones de niebla, lluvia intensa, nieve o polvo, pero solo deben encenderse cuando las condiciones lo exijan.
Cuándo es obligatorio encender la luz antiniebla trasera
La antiniebla trasera debe activarse únicamente cuando la visibilidad sea muy reducida, normalmente inferior a 50 metros. Es obligatoria en episodios de:
► Niebla densa
► Lluvia intensa o tormentas fuertes
► Nieve moderada o intensa
► Nubes de humo o polvo en suspensión
No encenderla cuando es necesario puede considerarse conducción negligente y acarrear sanción. Pero igual de importante es apagarla en cuanto la visibilidad mejore, porque su intensidad puede deslumbrar a quienes circulan detrás.
Cuándo se pueden usar las luces antiniebla delanteras
Aunque son opcionales, la ley permite activar las antiniebla delanteras en situaciones concretas:
► Niebla
► Lluvia fuerte
► Nieve
► Polvo o humo
► Carreteras estrechas y sinuosas, incluso sin niebla (permitido por el RGC)
Sin embargo, su uso indebido puede molestar a otros conductores, especialmente porque emiten un haz de luz más bajo y ancho, pensado para condiciones muy concretas.
Cuándo NO se deben usar las luces antiniebla
Hay situaciones en las que encenderlas está prohibido o simplemente no aporta seguridad:
► Con buena visibilidad
► En lluvia moderada
► En ciudad sin condiciones adversas
► En tráfico denso, sin niebla ni lluvia fuerte
► En autovías o autopistas con buena visibilidad
El motivo es claro: deslumbran y generan confusión en otros conductores.
¿Puedo combinar antiniebla y luces de cruce?
Sí. De hecho, en situaciones de visibilidad reducida es recomendable usar luces de cruce junto con la antiniebla delantera y la trasera, siempre que las condiciones lo justifiquen.
Lo que no está permitido es circular únicamente con la antiniebla trasera encendida sin niebla, una de las infracciones más comunes y más fácilmente sancionables.
Consejos para conducir con niebla y no correr riesgos innecesarios
► Reduce la velocidad y aumenta la distancia de seguridad
► Evita frenazos bruscos para no sorprender al vehículo que te sigue
► En niebla espesa: usa cruce + antiniebla delantera + antiniebla trasera
► No utilices las luces largas, porque la niebla refleja la luz y empeora la visión
► Comprueba el estado de limpias, lunas y faros, esenciales para ver bien bajo condiciones adversas
Las luces antiniebla son una herramienta clave para la seguridad, pero su eficacia depende de un uso correcto y responsable. Encenderlas cuando toca y apagarlas cuando ya no son necesarias evita deslumbramientos, reduce riesgos y te ayuda a cumplir la normativa vigente de forma sencilla.
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Fuente: eurotaller.com
